方案简介
　　近年来，深圳特区经济的快速发展加快了城市化和道路交通机动化的步伐，全市机动车社会持有量持续高速增长，随着人民生活水平的提高和生活节奏的加快，私人小客车占全市小客车的比例不断提高，使交通管理面临形势更加严峻，任务更加繁重。深圳目前拥有红绿灯信号控制设备的路口共有1000多个，这些交通路口对缓解深圳市的交通压力有着非常重要的作用，与此同时，根据深圳各大路口的车流量密度实时进行信号灯时长配置已经是交警部门急需解决重要的问题。
　　功能简介
　　交警局信号灯的控制主要分为两类：通过联网（有线接入、无线接入）实现系统远程控制；无联网通过人工手动控制信号改变。随着通讯技术的发展，通过中国移动的GPRS网络进行远程控制，经过时间和实践的考验，已经被证明为成本低、维护简单、高效快捷的控制方式。
　　解决方案详细内容
　　深圳市城市交通信号控制系统是一个实时控制系统，现已有1000个路口纳入系统控制，覆盖了深圳各个地区。系统利用安装在各路口的检测器，采集交通流信息，通过中国移动的GPRS网络/EDGE网络实时传送给控制中心的中央电脑进行优化，得出最佳周期、绿信比、相位差的控制方案，再向路***通信号机发出指令，对路***通信号进行控制。通过后台对红绿灯的优化控制，减少车辆的旅行延误及停车次数，提高路口的通行能力，节省燃油消耗，减少大气及噪音污染，同时，系统可为特殊车队的快速通过提供“绿波带”功能。
　　方案价值
　　固定网络传输铺设成本高，而且在部分地区铺设困难。利用深圳移动的GPRS网络，不仅为交警局路采数据的通信提供了随时随地传输控制的解决方案，更极大地提高了警员的办事效率，同时为缓解深圳市的交通压力提供一个更先进的手段。
　　深圳市交警局的红绿灯信号控制系统是全国首个在交通管理上采取无线控制应用的系统，该系统获得了国内外交通部门的好评。